日中はだいたい外出してて、宅配されるタイミングが合わなかったり、時間指定したときであってもその前後の時間が自宅待機を余儀なくされることを回避するためには、「営業所止め」という仕組みが使えるそうだ。
公式サイトの案内がイマイチたどり着けなくて困る。Google検索でヒットしたリンクから飛んでもすぐ答えにたどり着くわけではないし……。
宛名の書き方がポイント。
| 郵便番号 | 止め置きしたいヤマト運輸の営業所の郵便番号 |
| 電話番号 | 荷物を受け取りたい人の電話番号 |
| 住所(1行目) | 止め置きしたいヤマト運輸の営業所の住所 |
| 住所(2行目) | ヤマト運輸（株） |
| 住所(3行目) | 止め置きしたいヤマト運輸の営業所名 + 止め |
従来通りに記載
書く必要がない
従来通り適切に記載
というものがあるようで、これが宅配物に貼られることになるらしい。
この関係でめずらしい行き先が見られるのではと期待して行ったら同朋だらけだった
-NOTICIFICATION-
The operation of the Ginza line has partly been suspended due to renovation at Shibuya Station.
The Orange line(Ginza line) above is not available now. Please take an alternate route to get to Omotesando and Shibuya.
* With your paper ticket or open pass, you can take other railways such as JR Yamanote line and JR Sobu line. To take them, please show your ticket to a station staff.Thank you for your cooperation.
よく考えたら「NOTICIFICATION」ってヘンだな、「NOTIFICATION」の間違いではないか？
一番最初に契約したのはNTTパーソナルで、その電話番号をひたすらドコモPHS→WILLCOM→Y!mobileと渡ってきた。ちょうど3年縛りの更新期間が2016/10/1-2016/11/30までの2ヶ月で、この期間を過ぎるとまた3年縛りが始まってしまう。いい機会なのですこし調べ始めた。
手持ちの端末はAndroid 4.1で、せっかくだから新しい端末が欲しいよねということを鑑みて、端末と一緒に契約できるところがプラスワン・マーケティングのFREETELだった。ZTEなどのSIMフリー端末は特に調べなかった。Google検索して適当に見ただけなのか、あるいはテレビCMなどの刷り込みが影響した可能性も否定できないところではある。
買った端末がDIGNO DUAL 2 DIGNO DUAL 2｜スマートフォン｜製品｜Y!mobile（ワイモバイル） だったので、070のPHS回線と、080の4G回線(Softbank回線)の2回線を契約するという珍しい形態だった。Webは4G回線で高速に、PHSの通話放題はPHS回線で、という使い分けを想定していたものだった。振り返ってみると、いまどきそうそう通話しないということ。あとスマートフォン端末で電話すると受話が聞きづらくてどうにもならない。
| (070) ウィルコムプランLite基本使用料 [9/1-9/30] | ￥934 |
| (070) だれとでも定額月額料 | ￥934 |
| (070) ユニバーサルサービス料 | ￥3 |
| (080) WEB接続料 | ￥300 |
| (080) パケット定額 | ￥2,839 |
| -------- 小計 | ￥5,010 |
| -------消費税 | ￥400 |
| ======== 合計 | ￥5,410 |
ウィルコムプランLite｜その他の料金・割引｜料金｜Y!mobile（ワイモバイル）
だれとでも定額｜オプションサービス｜料金｜Y!mobile（ワイモバイル）
スマホプラン S/M/L｜スマートフォン｜料金｜Y!mobile（ワイモバイル）
振り返ると「だれとでも定額」いらなかったな。そして5,000円超えてた。高ぇ！
パケット定額2,839円は、スマホプランSに近いプランで、1ヶ月1GBで（超過分は128kbpsに減速されるプラン。なお自宅にはフレッツ光契約が別途有って、宅内のWi-Fiで通信することもあり、1ヶ月あたりの通信量は1GBに満たないくらいで収まってる。1回だけ年末に九州3泊4日旅行したときにGoogleMapとか検索しまくってパケット超過したことはあった（そのときは500MB 500円とかで増やしたような）。
MNPでワイモバイルから他社へのりかえる場合、MNP予約番号はどこで取得できますか？ | よくあるご質問 | ワイモバイル
116 → #27
転出先がドコモなら「1」、auなら「2」、Softbankなら「3」、それ以外は「4」とアナウンスされる。4を押すと自動音声からオペレーターに変わるとのこと。
MNP転出番号を取得。混雑してるので30分くらいそのまま待てとか言われ、ひどいものだと放置しかけたが2分もしないうちに繋がるとかフェイクですかね？
— MTAK (@lmtak) 2016年10月6日
電話口では、転入先の事業者（あるいはブランド）を聞かれるので、はっきりフリーテルと言う。世の中のMNP乗り換え記を読んだ範囲では、ここで「まだ決めてないんですよねー」とか言うと引き留め作戦に突入したりするみたい？ MNP転出手数料が3,000円くらいかかるという話だけされた。これが更新期間外だと解約手数料などの案内もあるのだろう。
10桁の数字を聞いてメモする。この番号の有効期間はこの日から15日で、過ぎると無効になり、Y!mobileの契約がそのまま続く。
端末も買いたいので、店頭で即日開通するところを探してヨドバシカメラへ。12月に新機種で出るRAIJIN https://www.freetel.jp/product/smartphone/raijin/ が欲しくなったのだが、それまでのつなぎとしてpriori3S https://www.freetel.jp/product/smartphone/priori3s/ にする。契約は「使った分だけ安心プラン（ドコモ回線）」
https://www.freetel.jp/sim/charge/ を選択。ようやくAndroid 5.1。
17年以上持ち続けた番号を手放すのも忍びなく、それだけの理由でデータ通信専用のSIMではなく、音声通話付きのSIMで契約したのだ。月700円ではあるのだが……。
店頭での手続きは1時間ちょっとで終わり。music.jp の2ヶ月無料で3ヶ月目から400円/月というヤツがついてきたので、11月末までに解約すれば良い。
| priori3S | ￥18,730 |
| 初回手数料 | ￥ 3,240 |
| 合計 | ￥21,970 |
SIM契約後の3週間以内にウェブサイトからアンケートに答えると、翌月から12ヶ月間、データ通信の基本料相当の299円を割り引くというキャンペーン。かんたんなアンケートに答えて手続き完了。
| 種類 | 0 - 100MB | 100MB - 1GB | 1GB - 3GB |
| 通話＋SMS＋データ通信 | ￥999 | ￥1,199 | ￥1,600 |
| (キャンペーン割引) | ￥700 | ￥900 | ￥1,301 |
Y!mobileのときと金額ベースで比較すると、だいたい3,500円くらい減る計算かな。
通話料は別。通常は30秒20円だが、アプリ経由で30秒10円になるらしい。
CPU早くてTwitterの再表示早いねー
しばらく使ってみましょう
シゴトの有給休暇を1日申請して、土日と絡めて1泊2日の遠出を計画している。今回の目的地は「島根県松江市乃木駅周辺」「広島県広島市中心街」「香川県高松市ゆめタウン周辺」の3カ所。うまくLCCなどを使うことが出来ないだろうかと考えながら、LCCの空席を確認しながらいろいろ手続きを進めていった。
往路で使いたいLCCはだいたい「朝早い」のだが、候補としては
の2択。このうち07:00に間に合わせるためには、逆算すると（春秋航空は35分前締め切りなので）第3ターミナルに遅くとも6:20着、空港第2ビル駅に6:05着。この時間に到着できる電車は、JR千葉駅以東（あるいは宗吾参道駅）に限られる。あるいは前日深夜に東京駅から高速バスで4時間前入りする方法もあるが、空港ターミナルで夜明かしするのは現実的ではない。
08:10出発の便なら空港第2ビル駅に7:20到着で問題ないし、JetStarはウェブチェックインが48時間前から可能なため、前日にでもやっておけばよさそう。
ということで香川県→島根県→広島県の順序にする。
成田スカイアクセス線経由だと、6時くらいに乗って7時前に着くので余裕だろう。だいたい1,200円くらい。
| 自宅→空港第2ビル | ￥ 1,200 |
先日確保した時点では￥5,990 だった。これに成田空港の空港使用料￥380と、クレジットカード支払手数料￥430 を加えた合計￥6,800 が総支払額である。￥5,990 という数字が最終的になると￥6,800 になるというのは、たかが￥810 なのに心理的に「思ったより高くね？」があった。
座席指定や手荷物預けなどはしないので、これ以上の費用は発生しない。
| JetStar: NRT→TAK | ￥5,990 |
| 空港使用料 | ￥380 |
| 支払手数料 | ￥430 |
| （小計） | ￥6,800 |
空港リムジンバスを使うと、￥590。航空便到着に合わせて、15分後に出発する設定なので、遅延が発生したとしても移動は出来るはず。定刻通りだと、高松空港(09:50)→ゆめタウン高松(10:09)
| 空港リムジンバス:高松空港→ゆめタウン高松 | ￥590 |
ことでんバスの「ショッピング・レインボー循環バス」というものがある。これの東廻り線に乗ると良い。想定している便が定刻通りだと、ゆめタウン高松(10:59)→高松駅前(11:20)
| ことでんバス:ゆめタウン高松→高松築港/JR高松駅 | ￥210 |
候補としては3択。
今回は費用対効果が良さそうな高速バスにしてみましょう。定刻なら岡山駅西口(13:20)→松江駅(16:23)
| 一畑バス:岡山→松江 | ￥3,500 |
アストラムラインの未乗区間を乗ってから広島市の中心部へ向かいます。定刻なら大塚駅(11:00)→広域公園前駅(11:02)/(11:10)→本通駅(11:47)
| アストラムライン:大塚→広域公園前 | ￥190 |
| アストラムライン:広域公園前→本通 | ￥480 |
広電宮島線の未乗区間を乗りに宮島口へ。10何年前に乗ったような気がしなくもないが、忘れたら乗り直せば良い。想定ダイヤは、紙屋町西(12:34)→広電宮島口(13:29)
| 広島電鉄:紙屋町西→広電宮島口 | ￥260 |
可部線の未乗区間を乗りに可部へ。可部線ってそのうちちょっとだけ延伸するんでしたっけ？ 想定ダイヤは、宮島口(13:47)→横川(14:09)/(14:14)→可部(14:45)
| JR:宮島口→可部 | ￥580 |
スカイレールに乗ってみたいので瀬野で寄り道をするつもりです。想定ダイヤは、可部(15:08)→広島(15:46)/(16:05)→瀬野(16:24)、みどり口(16:40)→みどり中央口(16:45)/(16:55)→みどり口(17:00)
| JR:可部→瀬野 | ￥580 |
| スカイレール:みどり口→みどり中央口 | ￥160 |
| スカイレール:みどり中央口→みどり口 | ￥160 |
広島空港へのアクセスを、白市駅からの路線バスで向かいます。想定ダイヤは、瀬野(17:06)→白市(17:30)、白市駅(17:35)→広島空港(17:49)
もし白市駅発17:52のバスに乗れなかった場合は、躊躇せずにタクシーを使うこと。
| JR:瀬野→白市 | ￥500 |
| 芸陽バス:白市駅→広島空港 | ￥390 |
先日確保した時点では￥6,250 だった。成田空港を使うので空港使用料と、春秋航空でもクレジットカード支払手数料がかかった。
| 春秋航空: HIJ→NRT | ￥6,250 |
| 空港使用料 | ￥380 |
| 支払手数料 | ￥430 |
| （小計） | ￥7,060 |
到着30分後くらいから終電まで4～5本くらいありそうだから、よほど遅れてdivertしない限りは大丈夫でしょ。
| 空港第2ビル→自宅 | ￥ 1,000 |
4万円+食費など、といったところでしたね。こんなものでしょう。
